ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΝΕΑΠΟΛΗΣ

  επιγραμματικά αναφέρουμε:

1. ΠΟΛΥΚΕΝΤΡΟ να λειτουργήσει σύμφωνα με τους όρους χρηματοδότησής του.
2. ΑΣΤΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ να επεκταθεί προς νότο, με μεταφορά της αφετηρίας στην Λεύκα, από  την θέση που βρίσκεται επί 35 χρόνια και με δρομολόγηση όλων των Λεωφορείων μέσω Νεάπολης.
3. ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΣΦΑΛΟΥΣ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑΣ  στο 18^ο Δημοτικό Σχολείο με: Την διάνοιξη των οδών Θουκυδίδη και Ευφήμου απομακρύνοντας τον φράκτη των επιχειρήσεων ΚΡΟΝΟΥ στην συμβολή τους με Περσεφόνης. Την ασφαλτόστρωση της Δαλιέρου. Την επέκταση του Δημοτικού Φωτισμού στην Ευφήμου. Την ύπαρξη Σχολικού Τροχονόμου στην Λαοκόωντος. Την φύλαξη του Σχολικού Συγκροτήματος.
4. ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ Εγκαταστάσεις στο ΟΤ 2157 άρχισαν οι εργασίες διαμόρφωσης τον Αύγουστο του 2005 χωρίς ποτέ να ολοκληρωθούν.
5. ΑΣΦΑΛΤΟ-ΤΣΙΜΕΝΤΟΣΤΡΩΣΗ επτά οδικών τμημάτων, με συνολικό μήκος 450 τρέχοντα μέτρα, για να βγουν από τις λάσπες και τη σκόνη 61 οικογένειες.
6. ΔΙΑΝΟΙΞΗ του οδικού συμπλέγματος της περιοχής με προτεραιότητα τον άξονα Θουκυδίδη–Μόψου και Μαρκιανού.
7. ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΦΩΤΙΣΜΟΣ. άμεση προτεραιότητα επέκτασης στην Ευφήμου, Πλούτωνος και  Αμφιδάμαντος.
8. ΠΛΑΤΕΙΑ Πολυδεύκους άρχισαν οι εργασίες διαμόρφωσης το 1998 χωρίς ποτέ να ολοκληρωθούν.
9. ΕΥΒΟΙΑΣ, ΧΩΡΙΣ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ από Καρδαρά έως Παραγλαύκιο. Οι κάτοικοι της Νεάπολης – υπερήλικες, μαθητές, κυρίες με καροτσάκια και μωρά ανά χείρας, διασχίζουν 1200 μέτρα, περπατώντας εντός του οδοστρώματος ενός Λεωφορειόδρομου, με μεγάλη συχνότητα και όγκο οχημάτων, για να φτάσουν στα σχολεία ή στην αγορά.
10. ΔΙΚΤΥΟ ΥΔΡΕΥΣΗΣ. αντικατάσταση των μεταλλικών σωληνώσεων που βρίσκονται από 45ετίας και πλέον, στο Δίκτυο των οδών Αυγείου και Εχίονος, για να μην πίνουμε σκουριές!!!
11. ΜΟΝΟΔΡΟΜΙΣΗ ΕΥΦΗΜΟΥ επανεκτίμηση για το τμήμα της κατά την μεσημβρινή της προέκταση μετά την  συμβολή της με την Αργοναυτών, προσδοκώντας στην επιτάχυνση των διαδικασιών διάνοιξης της Αμφιδάμαντος επί μήκους 20 μ., για οριστική λύση του προβλήματος και τον απεγκλωβισμό της περιοχής.
12. ΚΟΠΗ ΚΥΠΑΡΙΣΣΩΝ στην Παπακωστοπούλου, για την απάλειψη του φόβου από την  ταλάντευση και την αυτονόητη χρήση του δρόμου, για γρήγορη, ασφαλή και χωρίς προσκόμματα  διέλευση πεζών και εποχουμένων.

13.  ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ Ο.Τ. 2197 & 2263 ΩΣ ΧΩΡΩΝ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΚΑΙ ΠΕΡΙΠΑΤΟΥ  δημιουργώντας Αθλητικές Εγκαταστάσεις,  Οργανωμένες Παιδικές Χαρές, Χώρους Αναψυχής και Περιπάτου, για να μας ευγνωμονούν οι επερχόμενες γενιές.

14.  ΓΚΡΕΜΙΣΜΑ της μάντρας της Πειραϊκής Πατραϊκής και ΑΠΟΔΟΣΗ από τον ΟΛΠΑ για ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗ των 100 στρεμμάτων (συμβατική υποχρέωση), που απεγκλωβίζουν τους κατοίκους της Συνοικίας μας και αναβαθμίζουν την ποιότητα ζωής τους.